( Samochodowe instalacje gazowe - LPG i CNG ) Attuator kiedy się otwiera a kiedy nie

[jacstas]

Witam szukałem na forach a nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi.
Attuator czyli ta śrubką pomiędzy parownikiem a mikserem. W którą stronę go kręcić aby zmniejszyć ilość gazu a w którą zwiększa. I jakie jest jego optymalne położenie
_________________
Pomogłem?? Postaw piwko
WEBER FOS te gaźniki znam na pamięć

[humunguss]

Jeśli chodzi ci o tą śrubę na wężu to jak wkręcasz ją to mieszanka robi się uboższa, wykręcasz wzbogacasz.
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=f-VovEAcQYE http://www.youtube.com/watch?v=Z5VaQpUTP_U

[archive_20]

ona działa jak dławik, więc jest tak, jak kolega wyżej napisał

[jacstas]

i mam rozumieć że tam jest normalny gwint w prawo wkręcam w lewo wykręcam za odpowiedzi dzięuję
_________________
Pomogłem?? Postaw piwko
WEBER FOS te gaźniki znam na pamięć

[archive_20]

jest normalny, ale regulacji dokonuje się na analizatorze spalin lub innym przyrządzie odczytującym skład spalin.
jak zubożysz za dużo, to wypalisz zawory, przegrzejesz silnik itp.

[Reklama]